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工商時報【記者呂淑美╱台北報導】

張國煒要清查張榮發海外財產，第一步指向「巴拿馬長榮國際」，因這家公司對長榮集團能稱霸海運業功不可沒，更是長榮集團的「大金庫」，目前是持有長榮海運達10.62％的最大股東，而長榮海運又是長榮航空第一大股東持股達16.31％。換言之，巴拿馬博客來長榮國際掌控長榮集團旗下長榮航空、長榮海運兩大命脈事業。

至於巴拿馬長榮國際背後股東結構則少有人知，據長榮海運103年度年報揭露，張榮發、張國華、張國明、張國政、英屬維京群島商雲杉公司各持股20％，而張國煒就持有英屬維京群島商雲杉公司100％股權，張榮發及兩房四個兄弟各握有五分之一。

長榮海運目前在長榮航空握有2席董事，分別由4位遺囑執行人其中的2位─柯麗卿（原集團次席副總裁、集團的財務大臣）及戴錦銓（原集團法務執行長）出任法人代表，目前全都倒向大房，此次與大房聯手將張國煒擔任長榮航空董事長職務撤除。

不僅如此，巴拿馬長榮國際是張榮發海外重要資產，過去多年來長榮集團曾是在巴拿馬投資的最大台商，當年因巴國政府採取稅負優惠，並創造很多優惠投資條件吸引外資，因而吸引很多船公司的船隻都設籍在巴拿馬，並累積的大量的獲利在此。

據悉，2012年時，張榮發還曾積極想要進一步擴張在巴拿馬的企業版圖，曾向巴國政府提出設立長榮巴拿馬航空的申請案，不過，最後因故並未順利在此成立另一家航空公司，但可見巴拿馬國際是長榮集團重要金庫。



新聞來源https://tw.ne博客來網路書店歡迎您ws.yahoo.com/集團大金庫-掌海-空雙命脈-215008904--finance.html

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